Promis pour 2016, attendu en 2020, reporté à 2023 puis à 2025 — le renouvellement des rames du métro lillois est devenu au fil des ans le symbole de toutes les promesses non tenues. Samedi 14 février 2026, cinq rames BOA ont finalement pris leurs premiers voyageurs en charge sur la ligne 1. Retour sur une décennie de galères techniques, de bras de fer judiciaires et de patience éprouvée, avant un dénouement qui, pour beaucoup, ressemble enfin à une victoire. Promis pour 2016, attendu en 2020, reporté à 2023 puis à 2025, le renouvellement des rames du métro lillois est devenu au fil des ans le symbole de toutes les promesses non tenues. Samedi 14 février 2026, cinq rames BOA ont finalement pris leurs premiers voyageurs en charge sur la ligne 1. Retour sur une décennie de galères techniques, de bras de fer judiciaires et de patience éprouvée, avant un dénouement qui, pour beaucoup, ressemble enfin à une victoire.
